Bellona-leder om håndteringen av Murmansk:

– Pedersen fører folk bak lyset

Del av tema: Miljøgifter
ingress_image
Fiskeriminister Helga Pedersen (Ap).
(foto: scanpix/regjeringen)
Undersøkelsene av "Murmansk" er å føre folk bak lyset, mener Bellona-leder Frederic Hauge. Fiskeriminister Helga Pedersen har kun bedt om en utredning av den akutte forurensningsfaren. Tone Foss Aspevoll, 07/08-2008

Kyst- og fiskeriminister Helga Pedersen har bare bedt Kystverket om å utrede den akutte forurensingsfaren fra den forliste russiske krysseren Murmansk.

– Hun holder lokalbefolkningen for narr, mener Bellona-leder Frederic Hauge, som er mer opptatt av de langsiktige farene ved ”Murmansk”.

80 millioner kroner

Det vil koste om lag 80 millioner kroner å heve skipsvraket som har ligget utenfor Sørvær i Husvik i 14 år.

– Dette er en liten pris i forhold til de langsiktige konsekvensene av vraket, og for å berolige engstelig lokalbefolkning, sier Hauge.

Langsiktige skader

Prøvene av malingen på det forliste krigsskipet inneholder mye bly. Det er også funnet brommerte flammehemmere og PCB. På 1950- og 60-tallet var det vanlig å bruke PCB i kondensatorer i elektronikken.

bodytextimage
Den russiske krysseren Murmansk har ligget i fjæresteinene utenfor Sørvær siden 1994.
(foto: olaf brastad/bellona)

– Oppdages det PCB, kommer det sannsynligvis et omsetningsforbud for fisk fra området, understreker Hauge.

Husvik er et populært sted for turistfiske, med så å si garantert fangst få meter fra land.

– For stedets 1000 innbyggere vil et omsetningsforbud av fisk være svært skadelig, det samme gjelder et svekket omdømme, legger Hauge til.

– Kan ikke bli Ap-leder

Helga Pedersen kan aldri bli Ap-leder på grunn av håndteringen av Murmansk-saken, uttaler Bellona-leder Frederic Hauge til VG.

Pedersens svar på kommentaren til NTB er: ”Hvis Bellonas ansatte skal ha en oppfatning om hvem som bør være leder, bør de melde seg inn i Arbeiderpartiet”.
bodytextimage
Bellona-leder Frederic Hauge.
(foto: hafslund)

Kartlegger fare for oljelekkasje

Flere medier har meldt at det er 23 farligere skipsvrak enn ”Murmansk” langs norskekysten. Dette er opplysninger basert på Kystverkets vurderinger, som går på fare for oljeforurensing.

Murmansk inneholder muligens noe olje som kan lekke ut. Kystverket har ikke kartlagt andre miljøgifter, som PCB, asbest og brommerte flammehemmere.

Skipsvraket Murmansk ligger i tidevannssonen, noe som gjør at nikkel fra skroget raskere vil kunne frigjøres og dermed utgjøre en lokal forurensingskilde.

Mulig søppelfylling

Bilder fra innsiden av Murmansk viser at krysseren kan ha blitt fylt opp med elektronisk avfall før den ble sendt til opphugging.
bodytextimage
Den russiske krysseren Murmansk kan være fylt opp med elektronisk avfall.

Å fylle opp skip med skrap før opphugging, var vanlig praksis med atomubåter russerne kvittet seg med.

Murmansk havnet i fjæra utenfor Sørvær i Hasvik, da den slet seg fra et slep på vei fra Russland til opphugging i India, julaften 1994.


Skriv ut
Share |
Copyright © Bellona -- Gjenbruk og ettertrykk anbefales dersom kilde oppgis