Samferdsel

Transport av mennesker og varer er mange små utslipp, men som til sammen utgjør over 25 prosent av klimagassutslippene og i tillegg gir helseskadelig lokal luftforurensning. Bellona jobber med å løse utfordringene: Vi må slutte å bruke fossile drivstoff og gå over til rene energibærere, som elbiler, og bærekraftig biodrivstoff, øke bruken av kollektivtransport og energieffektive transportløsninger som tog og båt.

« Tilbake til alle fagområder

Samferdsel

9. March, 2001 Samferdsel

Utfordring til familier med to biler

10% av norske husstander har to biler. For de fleste vil en elbil kunne dekke behovet som nummer-to bil. Gjør en undersøkelse av din egen […]

2. March, 2001 Miljøvennlig Transport

Ny hydrogenbil fra Toyota

Toyota viser i disse dager frem en prototype av sin nye hydrogenbil i Tokyo, etter lenge å ha holdt kortene tett til brystet. Nyskapningens […]

27. February, 2001 Samferdsel

General Motors til sak mot Californiakravene

California bestemte på nyåret å svekke Californiakravene ytterligere. Imidlertid beholdt de et krav om at 2 av 100 biler som selges skal […]

15. February, 2001 Miljøvennlig Transport

Mercedes Sprinter som hydrogenbil

Igjen presenteres en modell med brenselceller og hydrogen. Denne gangen er det Daimler Chrysler som har bygget en Mercedes Sprinter som vil […]

12. February, 2001 Miljøvennlig Transport

Hydrogenbiler er like gode som ordinære biler

De fleste av de store bilfabrikantene har klar sine prototyper av hydrogenbiler, og vil selge dem fra 2004. Som du vil se nedenfor er dette […]

Ansvarlig for dette fagområdet

Benjamin Strandquist

Seniorrådgiver, elektrifisering
benjamin@bellona.no
+47 959 93 262

Benjamin fokuserer på å få ting til å gå på strøm, blant annet byggeplasser, skipsfart, havbruk, industri og landtransport. Han jobber i Bellona fordi han ønsker å bidra til å skape en effektiv, utslippsfri og stillegående elektrisk fremtid.

Benjamin har en mastergrad i journalistikk. Før han begynte i Bellona jobbet han som kommunikasjonsrådgiver og lobbyist i Brussel og i Oslo, de siste årene for norsk bilbransje.