Skipsfart

Skipsfarten slipper ut CO2, svoveloksid, nitrogenoksid og flyktige organiske forbindelser. Ballastvann kan spre farlige dyre- og plantearter og sykdommer til fjerne havområder. Opphugging av skip på Asias strender gir betydelig miljøskader og elendige arbeidsforhold. Ulykker med oljetankere påfører naturen store skader. Bellona jobber for at fremtidens skipsfart skal bruke ikke-fossile energikilder.

« Tilbake til alle fagområder

Skipsfart

25. mai, 2005 Miljøpatruljen, Skipsfart

Bedre beredskap nødvendig

Bellonas Miljøpatrulje møtte tirsdag 24.05. Kystverkets beredskapsavdeling i Horten for å diskutere oljevernberedskap. Denne høsten vil […]

16. mai, 2005 Kortlivede klimagasser, Miljøpatruljen, Samferdsel, Skipsfart

Nå må NOx-utslippene reduseres

Når Gøteborgprotokollen trer i kraft 17. mai, er Norge juridisk forpliktet til å redusere utslippene av nitrogenoksider (NOx) med 30 […]

6. mars, 2005 Skipsfart

Kystvakten ombord på skipet

Frederic Hauge følger hendelsene på nært hold og har sammen med Kystverket vært ombord på Fjord Champion for å inspisere situasjonen.

6. mars, 2005 Skipsfart

Havaristen tar inn vann

Fjord Champion tar inn vann og synker 5 cm i timen. Kystverket jobber nå med løsninger for å nødlosse bunkers og diesel.

6. mars, 2005 Skipsfart

Reddet av pent vær

Bellona mener havariet av tankeren Fjord Champion har avslørt hvor dårlig det står til med slepebåtberedskapen i Sør-Norge. Da en […]

Ansvarlig for dette fagområdet

Sigurd Enge

Fagansvarlig shipping og Arktis
sigurd@bellona.no
+47 970 87 533

Sigurd Enge jobber spesielt med spørsmål knyttet til skipssikkerhet og oljevern, er skipper på M/S Kallinika og har ansvar for Bellonas Miljøpatrulje. Han har tidligere hatt ansvar for IT, vært teknisk leder og aksjonsleder, og jobbet med fagområdene fiskeri, oljeutvinning og oppdrett. Sigurd Enge er utdannet fiskeskipper, og har vært i Bellona siden 1988.