Skipsfart

Skipsfarten slipper ut CO2, svoveloksid, nitrogenoksid og flyktige organiske forbindelser. Ballastvann kan spre farlige dyre- og plantearter og sykdommer til fjerne havområder. Opphugging av skip på Asias strender gir betydelig miljøskader og elendige arbeidsforhold. Ulykker med oljetankere påfører naturen store skader. Bellona jobber for at fremtidens skipsfart skal bruke ikke-fossile energikilder.

« Tilbake til alle fagområder

Skipsfart

25. juni, 2003 Skipsfart

Russisk oljetransport i nord

Miljøstiftelsen Bellona skal arbeide for å minimalisere sjansene for ulykker med oljetransporten utenfor Nord-Norge. Bellona krever bedret […]

25. juni, 2003 Olje i nord, Skipsfart

Bellona krever bedring i oljevernberedskapen

Dagens hendelse med tankeren Moscow som kom i drift ved Nordkapp kunne fått et helt annet utfall, og Bellona krever nå en rekke […]

25. juni, 2003 Skipsfart

Russisk oljetanker i drift utenfor Honningsvåg

Tankeren «Moscow» med en last på 100 000 tonn olje ombord var i formiddag i drift utenfor Honningsvåg. Kystverket opplyste klokka 14:50 […]

6. juni, 2003 Skipsfart

Svovelutslipp fra skip skal ned 80%

Europa-Parlamentet har gått inn for at man innen 2012 skal implementere nødvendige tiltak for å kutte svovelutslippene fra skip med 80%. […]

4. juni, 2003 Skipsfart

Heving av Gudrun Gissladottir, sak.nr 7852318

Midtre Hålogaland Politidistrikt v. politiadvokat Eirik Trønnes Hansen 9480 Harstad 04/06-2003 Heving av Gudrun Gissladottir, […]

Ansvarlig for dette fagområdet

Sigurd Enge

Fagansvarlig shipping og Arktis
sigurd@bellona.no
+47 970 87 533

Sigurd Enge jobber spesielt med spørsmål knyttet til skipssikkerhet og oljevern, er skipper på M/S Kallinika og har ansvar for Bellonas Miljøpatrulje. Han har tidligere hatt ansvar for IT, vært teknisk leder og aksjonsleder, og jobbet med fagområdene fiskeri, oljeutvinning og oppdrett. Sigurd Enge er utdannet fiskeskipper, og har vært i Bellona siden 1988.