
Trainee-program i Brussel
– Dette er det mest spennende og innholdsrike semesteret gjennom hele bachelor løpet mitt. Det har absolutt gitt mersmak og er en bekreftelse på at j...
Nyheter
Publiseringsdato: 11. september, 2002
Skrevet av: Sondre Grinna
Nyheter
Bellona importerte Norges første elbil i 1989. I 2002 kjøpte vi Nordens første hydrogenbil. Enda gjenstår det å bygge fyllestasjon for hydrogen og få skilter på bilen. Vi kommer tilbake med mer informasjon når bilen er på veien.
Bellona benyttet tiden godt til å spre informasjon om hydrogen som drivstoff. Flere tusen fikk et lite innblikk i det nye drivstoffet. Spørsmål om hvordan en brenselcelle virker og om sikkerhet, var de vanligste spørsmålene.
Med oss på standen var høyskolen i Buskerud som viste sin radiobil med brenselceller. Denne er tidligere vist på vitenskapsprogrammet Newton. Etter spørsmålene å dømme er det hverken noe i veien med norske barn og ungdoms hukommelse eller teknologiforståelse.
Think
NAF
Biltema hadde laget en bilbane for den oppvoksende slakt. Med elbiler selvfølgelig. En populær stand blant de yngste.
0 til 100 km/t på 7 meter! Hva har dette med miljøvern å gjøre? Følg med på Bellona Web.
– Dette er det mest spennende og innholdsrike semesteret gjennom hele bachelor løpet mitt. Det har absolutt gitt mersmak og er en bekreftelse på at j...
Dette innlegget av Martin Sveinssønn Melvær, teamleder i Miljøstiftelsen Bellona og representant i EU-ekspertgruppen tilknyttet EIP Raw Materials, bl...
– Økt mattrygghet vil kreve at vi gjennomfører den største omstillingen av matsystemet i moderne tid, sa Joakim Hauge, Bellonas internasjonale leder ...
Bellona publiserte nylig en rapport om «Klimamyter i sosiale medier» som avdekker at det er mellom 37-48% klimamyter og feilinformasjon i Motvind Nor...