Internasjonal interesse for Bellona-jobb
Miljøstiftelsen Bellona har ansatt Heidi Arponen som daglig leder for Senter for marin restaurering i Lofoten og Kristian Louis Jensen som leder for ...
Nyheter
Publiseringsdato: 11. september, 2002
Skrevet av: Sondre Grinna
Nyheter
Bellona importerte Norges første elbil i 1989. I 2002 kjøpte vi Nordens første hydrogenbil. Enda gjenstår det å bygge fyllestasjon for hydrogen og få skilter på bilen. Vi kommer tilbake med mer informasjon når bilen er på veien.
Bellona benyttet tiden godt til å spre informasjon om hydrogen som drivstoff. Flere tusen fikk et lite innblikk i det nye drivstoffet. Spørsmål om hvordan en brenselcelle virker og om sikkerhet, var de vanligste spørsmålene.
Med oss på standen var høyskolen i Buskerud som viste sin radiobil med brenselceller. Denne er tidligere vist på vitenskapsprogrammet Newton. Etter spørsmålene å dømme er det hverken noe i veien med norske barn og ungdoms hukommelse eller teknologiforståelse.
Think
NAF
Biltema hadde laget en bilbane for den oppvoksende slakt. Med elbiler selvfølgelig. En populær stand blant de yngste.
0 til 100 km/t på 7 meter! Hva har dette med miljøvern å gjøre? Følg med på Bellona Web.
Miljøstiftelsen Bellona har ansatt Heidi Arponen som daglig leder for Senter for marin restaurering i Lofoten og Kristian Louis Jensen som leder for ...
Miljøstiftelsen Bellona styrker fagarbeidet med ny rådgiver på industri. Vi ser etter en samfunnsorientert rådgiver med teknologi- og miljøforståelse...
Etter en vellykket tarehøsting i Drøbak og et godt besøkt folkemøte på Oslofjordmuseet har Bellonas pilotprosjekt Oslofjorden Tarepark nå fått en kon...
Styret i Miljøstiftelsen Bellona har ansatt tidligere klima- og miljøminister Sveinung Rotevatn som daglig leder for Bellona i Norge. Rotevatn v...