EFTA-dommen tvinger frem norsk CO2-lagring
Den ferske avgjørelsen fra EFTA-domstolen slår fast at norsk sokkel er omfattet av EØS-avtalen. Det er en prinsipiell avklaring med vidtrekkende kons...
Nyheter
Publiseringsdato: 9. juli, 2003
Skrevet av: Hanne Bakke
Nyheter
Japan:
Spedisjonsselskapet Federal Express’ avdeling i Japan tok i dag, som første firma i landet, i bruk en brenselcelle-bil til kommersiell kjøring. HydroGen3 som er utviklet av General Motors i USA, trillet i dag tidlig ut fra Federal Express sin godsterminal i Tokyo lastet med dokumenter, pakker og annet som skal leveres til ulike mottakere i sentrum av Tokyo.
Prosjektet Federal Expess og GM er sammen om er en del av GMs HydroGen3 testprogram for brenselceller. HydroGen3 er den første brenselcelle bilen med hydrogen som drivstoff som kjører på offentlige veier i Japan.
HydroGen3 er basert på en Opel Zafira MPV og har en brenselcelle som blir drevet av flytende hydrogen. Bilen kan kjøre rundt 40 mil på en 68 liters tank, og kommer ikke til å ligge i veien for noen med sin toppfart på 160 km/t. Planene for bilen ble første gang vist på Tokyo Motor Show i 2001, og den offisielle lanseringen av prototypen fant sted i Monaco i desember 2002.
Bilen skal kjøre vanlige leveringsoppdrag i Tokyo området t.o.m. juni 2004. Foreløpig er det kun en bil som skal testes ut i løpet av det kommende året. Da skal Federal Express samle inn data om drivstoff-effektiviteten og andre faktorer ved bilen under hyppig og krevende bruk. Resultatene fra dette vil GM bidra med som en del av selskapets deltakelse i the Japan Hydrogen and Fuel Cell Demonstration Project.
Den ferske avgjørelsen fra EFTA-domstolen slår fast at norsk sokkel er omfattet av EØS-avtalen. Det er en prinsipiell avklaring med vidtrekkende kons...
– Når narrativer dikteres, kan konsekvensene bli veldig alvorlige, sa Bellonas Yuri Sergeev da han åpnet Bellonas arrangement om Kremls forsøk på å p...
Oslofjorden er i krise, men løsningene finnes. Da Bellona lanserte Oslofjorden Tarepark, var både to statsråder og lokalpolitisk ledelse på plass for...
I et innlegg 21. januar gjør Jon Hellevang et nytt forsøk på å fremstille gruvedrift på havbunnen som miljøvennlig og lønnsomt, men ender bare opp me...