Arendalsuka 2026 – fra mineraler til AI-svermer
Bioteknologi, solceller som levegg mot vind og AI-svermer som kan lage falsk folkelig konsensus i klimadebatten. Sikkerhetspolitikk og en urolig verd...
Nyheter
Publiseringsdato: 26. oktober, 2000
Skrevet av: Sondre Grinna
Nyheter
Fakta om nullutslippsbiler som er tilgjengelig på det norske markedet i dag.
I dag er det kun batteribiler som er nullutslippsbiler i Norge. De siste årene har utvalget økt og bedre biler er kommet på markedet.
Modeller tilgjengelig (biler i kommersielt salg)
– Kjørelengde pr lading……. 60 – 90 km
– Hastighet (max.)………… 90 km/t
– Ladetid (fulladet batteri).. 6 – 8 timer avhengig av modell (hurtiglading er også mulig)
– Lades i 10 A eller 16 A vanlig stikkontakt
Rekkevidden til dagens batteribiler mer enn lang nok til de aller fleste behov. Konvensjonelle personbiler og små varebiler med nyttelast < 1 tonn har en gjennomsnittlig årlig kjørelengde på 13.500 km. Beregnet gjennomsnittlig kjørelengde pr dag blir da:
Som vi så ovenfor, er det et relativt stort utvalg av batterielektriske biler i Norge i dag. I tillegg til batteribilene vil hydrogenbilene komme inn under ordningen. Allerede i dag er det mulig å kjøpe hydrogenbiler, men utvalget er foreløpig svært begrenset. Fra 2004 starter masseproduksjon av hydrogenmodeller fra alle de store bilfabrikantene.
Bioteknologi, solceller som levegg mot vind og AI-svermer som kan lage falsk folkelig konsensus i klimadebatten. Sikkerhetspolitikk og en urolig verd...
Deres Majestet Kong Harald, takk for ditt utrettelige engasjement for miljø- og klimakampen, for din fantastiske humor og din klokskap. Vi kommer til...
– Det er en klassisk «Keiserens nye klær»-mentalitet når oljenæringen og politikere argumenterer med at vi må lete etter mer olje og gass for å hindr...
ONS i Stavanger: – Norge bør ikke risikere forholdet til sine viktigste allierte og kunder for å satse på en industri som er unødvendig, miljømessig ...