Kan solceller gi bonden bedre avlinger?
– Vi ønsker ikke å teppelegge norske jorder med solkraft. Vi skal finne ut om det finnes smartere modeller der bonden kan få mer ut av arealet, samti...
Nyheter
Enda en elbil skal prøve lykken på det norske markedet. Denne gangen er det den lille REVA City Car som tester markedet i forhold til norske kjøpere. Bilen er produsert i India, designet av avgangselever fra det amerikanske Pasadene Design Centre og ble introdusert i Bangalore, India i 2001. Bilen blir importert til Norge av Ole Chr. Bye AS i Rakkestad.
Bilen er perfekt i byen. Rekkevidden er på mellom 40 og 80 kilometer, avhengig av hvordan og hvor fort man kjører, og toppfarten ligger på rundet 70-75 km/t. For at bilen skal egne seg bedre for norske forhold, er air condition-anlegget erstattet med en kupévarmer. Både kjøling og oppvarming foregår via setet, som kalles et "klimasete".
Bilen vil koste rundt 140 000 kroner, men som for andre elbiler ligger utgiftene til drift og vedlikehold godt under kostnadene for bensin- og dieselbiler. Drivstoffutgiftene er på rundt 10 øre per kilometer. De viktigste utgiftene er knyttet til batteriskifte. Batteriene har en levetid på ca 3 år.
Den norske importøren sier at ettersom det største markedet for disse bilene vil være i storbyene, vil de etterhvert opprette egne servicestasjoner der.
– Vi ønsker ikke å teppelegge norske jorder med solkraft. Vi skal finne ut om det finnes smartere modeller der bonden kan få mer ut av arealet, samti...
– Vi står midt i historiens største fossile energikrise. Da er svaret mer fornybar energi og mindre fossil avhengighet, ikke billigere diesel og brut...
Bare dager etter å ha deltatt på en internasjonal konferansen om utfasing av fossile brensler, kunngjorde Norge 70 nye blokker for olje- og gassletin...
For å styrke nasjonal beredskap må vi produsere mer av det vi trenger i eget land. På vei mot en fremtid hvor olje og gass ikke lenger driver norsk ø...