Målet med samarbeidet skal være å lage et kjøretøy som skal virke tiltrekkende på forbrukere, er miljøvennlig og som hjelper til med å promotere en bærekraftig utvikling.

Tidligere har man opplevd med problemer med brenselceller i biler vannet i systemet kan fryse på vinterstid. Det er dette punktet UTC Fuel Cells og Hyundai nå vil samarbeide om å forbedre, og de satser på å utvikle en hydrogendrevet brenselcelle som ikke fryser så lett, og som dermed kan fungere selv når det er kaldt.

UTC Fuel Cells og Hyundai har samarbeidet siden 2000, da de først presenterte den første Hyundai Santa Fe Sport bilen. Seks slike prototyper ble produsert som et ledd av den foregående avtalen. Hyundai har som målsetning tilby brenselcelle kjøretøy for leie i USA neste år. De håper også å kunne tilby brenselcelle biler for privat bruk i USA innen år 2010.

Kilde: Fuel Cell Today