Ny skrogvask-standard gir retning for renere skip
Samtidig som norske myndigheter har varslet en forskrift for håndtering av begroing på skipsskrog, har det nå blitt publisert en norskledet global IS...
Nyheter
Publiseringsdato: 19. januar, 2007
Skrevet av: Marius Dalen
Nyheter
Fredag kveld 5. januar meldte vitner om diesellukt i Risavika ved Shells importanlegg på Tananger. Representanter for Shell gjennomførte en befaring på sitt anlegg den samme kveld uten å finne noen lekkasje. Det ble da antatt at utslippet hadde kommet fra et skip. Med pålandsvind og heldige værforhold samlet utslippet seg innerst i en smal vik ved anlegget.
Brannmannskaper startet oppryddingen lørdag. Men da det ble funnet like mye olje i sjøen søndag morgen, var det klart at det fortsatt var en aktiv lekkasje i området. Lekkasjen fra et av de isolerte rørene ble ikke funnet under inspeksjonene til Shell verken fredag, lørdag eller søndag. Søndag 7. januar kl 15.00 oppdaget leder for kommunalteknikk i Sola kommune lekkasjen mens han og tre andre fra teknisk etat var ute i vika med lenser. Først da ble lekkasjen ble da stanset.
Bellona mener det er tre punkter som må belyses i politiets etterforskning.
Klikk på lenken i boksen til høyre for å lese anmeldelsen i sin helhet.
Samtidig som norske myndigheter har varslet en forskrift for håndtering av begroing på skipsskrog, har det nå blitt publisert en norskledet global IS...
Debatten om kunstige metanhemmere har blitt en test på hvordan vi håndterer kunnskap i et informasjonsmiljø der frykt sprer seg raskere enn dokumenta...
Er konsekvensene av et klimasøksmål mot Norge så store at Norge ikke kan la være å handle? Onsdag kveld samlet Bellona noen av landets fremste klimaj...
Den ferske avgjørelsen fra EFTA-domstolen slår fast at norsk sokkel er omfattet av EØS-avtalen. Det er en prinsipiell avklaring med vidtrekkende kons...