Miljøkampen må oppdateres – det er ingen vei utenom gruvedrift
Europa trenger mineraler. Norge kan bidra, men da må politikerne bytte ut berøringsangst med handlekraft, mens industri og aktivister må opp fra skyt...
Nyheter
Publiseringsdato: 28. juli, 2021
Skrevet av: Signy Fardal
Nyheter
Det amerikanske bilnettstedet Hagerty.com publiserte i går en artikkel som forteller historien om hvordan Norge ble til et foregangsland når det gjelder elektriske biler. En historie som Bellona har fortalt en rekke ganger, men som det ikke skader å gjenta. For at Bellonas stifter Frederic Hauge og Morten Harket i AHA var drivende krefter i elektrifiseringen av bilparken i Norge er det ingen tvil om.
-Norge har forelsket seg i Mustand Mach-E. Ti prosent av alt nybilsalg i landet er Fords nye elektriske modell. Dette er den mestselgende bilmodellen i dette oljerike skandinaviske landet, og forklaringen er veldig snodig. Finn fram skinnjakka og ta en håndfull mousse i håret; vi skal reise tilbake til 1985, til det øyeblikket en historisk musikkvideo skapte internasjonale bølger, skriver journalisten.
Hagerty, som startet opp som en forsikringsselskap, er i dag verdens største medlemsorganisasjon for bilentusiaster med sine over 600 000 medlemmer. Selskapet utgir et livsstilsmagasin for bilentusiaster og Hagerty.com har bortimot 400 000 daglige lesere.
Les artikkelen her.
Europa trenger mineraler. Norge kan bidra, men da må politikerne bytte ut berøringsangst med handlekraft, mens industri og aktivister må opp fra skyt...
Yaras ammoniakk- og gjødselfabrikk i Nederland har åpnet Europas største prosjekt for fangst og lagring av CO2 (CCS). Fabrikken vil dermed kunne kutt...
– Vi må ha mineraler. Det har alltid vært sant. Og jeg vil påstå at det er enda mer sant nå, sa Sveinung Rotevatn, daglig leder i Bellona, da Mineral...
Bellona lanserer i dag Mineralløftet, en samarbeidsplattform for en mer bærekraftig og ressurseffektiv mineralnæring i Norge. Aktører fra mineralnæri...