Bellona etablerer senter i Lofoten
I dag lanserer Miljøstiftelsen Bellona etableringen av Senter for Marin Restaurering i Kabelvåg, Lofoten. Samtidig signeres samarbeidsavtaler tilknyt...
Nyheter
Publiseringsdato: 14. juli, 2000
Skrevet av: Bjørnar Kruse
Nyheter
Det amerikanske selskapet Manhattan Scientists har bygget om en vanlig pedalsykkel til hydrogensykkel. Slike sykler kan kanskje bli de første masseproduserte hydrogenkjøretøyene for persontransport. Prototypen er blitt kalt Hydrocycle og i forrige uke ble den under vill jubel sykelet noen runder i salen under European Fuel Cell Forum i Sveits.
Sykkelen skal ha en rekkevidde på 10 mil på en tank og toppfarten er oppgitt til 30 km/t. I tillegg er det mulig å bruke pedalene på vanlig måte. Brenselcellestakken som forsyner den elektriske navmotoren med strøm produserer opptil 680 watt og veier bare 670 gram.
Hydrogenet blir i prototypen lagret under trykk i en tank plassert under setet. Men selskapet ønsker å bygge tanken av karbonmateriale inn i ramma på den fabrikkproduserte sykkelen. Brenselcellen vil også sannsynligvis også bli bedre intertegrert.
Styreformann Marvin Maslow i Manhattan Scientifics skriver i en pressemelding fra selskapet at «Vi har kunnskapen, patenter og tekniske ferdigheter. Vi ønsker nå å finne industrielle partnere for å starte kommersialisering av teknologien». De har mottatt en rekke henvendelser fra interesserte små og store sykkel og scooter-produsenter. Selskapet tror det vil være et marked for slike sykler og scootere i Nord-Amerika og Europa men tror det viktigste markedet vil være i Asia. Maslov tror de første hydrogensyklene vil være klare for salg i løpet av 2001 og antar de i introduksjonsfasen vil koste mellom 13 000 -17 000 kroner .
I dag lanserer Miljøstiftelsen Bellona etableringen av Senter for Marin Restaurering i Kabelvåg, Lofoten. Samtidig signeres samarbeidsavtaler tilknyt...
«Nå står de dårlige grønne nyhetene i kø» skriver Magnus Takvam på Altinget, men underspiller at grønn omstilling pågår for fullt utenfor Norge. Spør...
– Hvorfor ikke servere kyllingavskjær til laksen? Det gjøres for eksempel i Chile, som også er store på fiskeoppdrett. Vi trenger nye råvarer til nor...
I anledning Bellonas 30-årsjubileum i Brussel, arrangerer vi vår første Bellona Climate Action Conference. Konferansen starter med key note av Kurt V...