Har gruveselskaper fått Støre i bånn?
Gruvedrift på havbunnen er redningen fra kinesisk verdensmonopol, sa statsministeren på One Ocean Week. I beste fall har han blitt lurt av selskaper ...
Nyheter
Publiseringsdato: 6. mars, 2005
Skrevet av: Marius Dalen
Nyheter
Fjord Champion:
På grunn av høy varme etter brannen som startet fredag kveld har det frem til nå vært umulig å gå ombord på Fjord Champion. Nå har imidlertid Kystvakten funnet det forsvarlig å bordre skipet. Frederic Hauge var med for å inspisere situasjonen.
Tidligere I dag ble det meldt at Fjord Champion tok inn vann, 150 tonn tonn i timen. Dette førte til at skipet sank med en hastighet på 5 cm i timen. Situasjonen er nå bedret og styrbord side av havaristen er hevet med 1 meter. Lensingen av vann pågår fortsatt.
Havaristen er fortsatt under slep ved Vassøy lykt. Skipet slepes mot rolig farvann hvor det vil være mulig å sette igang nødlossing av olje. Skipet inneholder 746 tonn med bunkerolje og 83 tonn med diesel.
Bellona følger saken videre og kommer tilbake med mer.
Gruvedrift på havbunnen er redningen fra kinesisk verdensmonopol, sa statsministeren på One Ocean Week. I beste fall har han blitt lurt av selskaper ...
Høyre, Venstre og Krf har fremmet et representantforslag til Stortinget om mer landbasert mineralutvinning og sirkulærøkonomi. Bellona er positive ti...
Enova deler for første gang ut penger til bruk av fanget CO2, noe Bellona mener er helt feil prioritering. Lagring av CO2 er det absolutt viktigst...
Styret i Miljøstiftelsen Bellona har ansatt Nina Hjellegjerde som ny daglig leder. Hjellegjerde har lang erfaring fra ledelse i internasjonale organi...