Yr.no melder i dag at vinden i Østfold vil øke i styrke på torsdag og fredag, og at det kan ventes nedbør.

Bellonas Andreas Mathismoen, som senest onsdag formiddag var til stede på ulykkesstedet på Hvaler, er ikke trygg på at oljevernutstyret rundt havaristen vil tåle hardere værforhold.

– Da oljen nådde Hvasser i Vestfold, så man at oljelensene holdt stand da isen kom. Vi frykter at utstyret kan svikte igjen når værgudene ikke spiller på vårt lag, sier han.

Trekker paralleller til Lofoten

Han understreker at ulykken ved Hvaler er en påminnelse om hvor risikofylt oljevirksomhet utenfor Lofoten og Vesterålen vil være.

– Ved en liknende hendelse der vil sterkere strømmer, kaldere vær og mørketid gi utfordringer vi ikke klarer å takle med dagens oljevernberedskap.

Tidlig onsdag morgen ble ulykkesskipet Godafoss trukket av skjæret der det havarerte torsdag i forrige uke. Nå befinner fartøyet seg i en vik i nærheten, der det ifølge bergingsplanene skal gjerdes inne av oljelenser.

Mer kan lekke ut

Fremdeles er det trolig betydelige mengder olje igjen om bord, men hverken rederiet eller Kystverket vet hvor mye.

– Vi er bekymret for den gjenværende oljen, og mener at man for lenge siden burde igangsatt nødlossing fra Godafoss.

Rapporterer fra Hvaler

Mathismoen understreker at oljevernmannskapene har gjort en god jobb – ut fra forutsetningene de har.

– Våre bekymringer handler ikke om kvaliteten på arbeidet eller den mobiliseringen som er gjennomført, men om hvorvidt det tilgjengelige utstyret er skikket til oppgavene.

Bellona har fulgt utviklingen etter havariet utenfor Hvaler ringside siden torsdag, og vil reise tilbake til ulykkesstedet ved nye og viktige hendelser der.

Kontaktinformasjon for pressen:
Andreas Mathismoen fra Bellonas miljøpatrulje: 96869696, andreasm@bellona.no
Informasjonsrådgiver Andreas Kokkvoll Tveit: 48103464, andreas@bellona.no