
Økt atomrisiko krever økt internasjonal innsats
Risikoen for at farlige kjernefysiske og radioaktive materialer går tapt eller blir stjålet øker under krig. Ukrainas grensevakt, State Border Guard ...
Nyheter
Publiseringsdato: 9. mars, 2001
Skrevet av: Sondre Grinna
Nyheter
Batteribilen dekker de fleste behov
Batteribilen har i dag en rekkevidde på 7-9 mil pr lading. I praksis vil det si at man kan kjøre ut rekkevidden om dagen, for eksempel til og fra jobb. Bilen lades så noe imens man spiser middag, og man kan kjøre noen mil på kvelden, avhengig av hvor tom man kjørte bilen om dagen.
For de aller fleste dager vil en batteribil mer enn dekke behovet som en familie har. Imidlertid trenger man en bil med større rekkevidde de få dagene i året man skal på besøk til tante og onkel som bor på fjellet uten bussforbindelse. Mange kvier seg for å kjøpe batteribil på grunn av disse få lange turene.
For de 10% av husstandene som har behov for to biler, er mulighetene større. Her kan batteribilen brukes som bil nummer en, mens bensin-/dieselbilen som er dyrere i drift, brukes når man skal på lengre turer eller har behov for to biler samtidig.
Går dere med planer om å skaffe/bytte ut en av deres to biler, vil vi utfordre dere til å kartlegge bruken av bilene deres frem mot sommeren. Kan en batteribil dekke behovet til en av bilene?
Finner dere ut at batteribilen er noe for dere og dere bor på Østlandet, er det mulighet for prøvekjøring av ulike merker i Oslo 9-10. juni. Da vil Bellona sammen med andre, ha en stor stand med elbiler under «bilfri»-dag.
Noen dager senere, fra 1. juli, vil elbiler være fritatt for merverdiavgift. Det vil si at prisen synker radikalt. Ved gjennomsnittlig kjørelengde, vil kostnadene ved å eie og bruke en batteribil i forhold til en liten bensinbil, være like.
En familie med to biler har mulighet for en ytterligere gevinst. En batteribil er dyrere i innkjøp, men billigere i drift enn en liten bensinbil. Som sagt ovenfor kommer man likt ut ved normalt bruk. En familie med stort transportbehov, har mulighet for å utnytte batteribilen mer intensiv. Dette vil gi besparelser på drivstoffbudsjettet, noe som gjør batteribilen til et bedre kjøp enn en tilsvarende bensinbil.
I tillegg er elbiler fritatt for bompenger og parkeringsavgift på offentlige plasser. Forsikringen er også normalt billigere.
Risikoen for at farlige kjernefysiske og radioaktive materialer går tapt eller blir stjålet øker under krig. Ukrainas grensevakt, State Border Guard ...
Northern Lights utvider lagringskapasiteten til fem millioner tonn CO2 årlig. – Dette er en milepæl for både norsk, svensk og europeisk industri, sie...
– Tareskogen er viktig for både klimaregnskapet og fisken vår, og nå er den nesten borte fordi økosystemet er i ubalanse. Vern er ikke lenger nok, vi...
Norge har inntatt rollen som bremsekloss i forhandlingene om klimagassutslipp fra global skipsfart. Sammen med Kina, Brasil og andre land med lave kl...