
Europeisk splid om klimamål
EU-landenes miljøministre ble mandag enige om et mulig utslippskutt på mellom 66 og 72,5 prosent innen 2035. Den lave nedre grensen vekker sterk krit...
Nyheter
Publiseringsdato: 10. oktober, 2002
Skrevet av: Sondre Grinna
Nyheter
BilNorge melder at bilen på bildet kalles for EcoSpeedster. Det sikter til at den går fort med et lite forbruk. Under det strømlinjeformede panseret sitter en liten 1,3 liters common rail dieselmotor med dysetrykk på opptil 1600 bar. Motoren gir 112 hestekrefter og det er nok til en toppfart på 250 km/t.
Lav luftmotstand og vekt bidrar til toppfarten men også til det lave forbruket under normal kjøresyklus. Forbruket på 0,25 liter diesel på mila i en vanlig kjøresyklus og bilen klarer EU4-avgasskravene (gyldig fra 2005).
Forbruket blir nok høyere mellom hendene på en vanlig, dødelig forbruker som trolig vil benytte hestekreftene mindre fornuftig enn den forsiktige kjøresyklusen. Neppe verdens mest nyttige bil heller, men en liten prøvetur på Rudskogen
.
EU-landenes miljøministre ble mandag enige om et mulig utslippskutt på mellom 66 og 72,5 prosent innen 2035. Den lave nedre grensen vekker sterk krit...
– Russland er fortsatt verdens største eksportør av atomkraftverk. Det er et stort problem at vestlige land fortsatt kjøper russisk uran og kjernefys...
– CO2 er en forurensning som det er for billig å slippe ut, sa Bellonas seniorrådgiver Cathrine Ringstad under WCCUS-konferansen i Bergen. World C...
Det kinesiske rederiet Sea Legend Shipping har planer om å gå gjennom den nordlige sjørute og langs hele norskekysten til Europa. Seilasen skal start...