Norsk luftfart står for betydelige klimagassutslipp. Syntetisk drivstoff (e-fuel) trekkes frem som en mulig bærekraftig løsning og inngår i EUs krav til økt innblanding av bærekraftig flydrivstoff (SAF). 

Samtidig er e-fuel svært kraftkrevende og kostbart. Spørsmålet er om dette er riktig prioritering av begrensede ressurser. 

Agenda

08:00-08:30: Frokost. 

08:30-08:40: Klima-veikart for luftfart og e-fuel sin rolle
Anders Fagernæs, Norwegian

08:40-08:50: E-fuel i luftfart fra Klimatiltak i Norge-rapporten
Torkil Dyb Remøy, Miljødirektoratet

08:50-09:00: Rapportlansering: E-fuel eller CO2-lagring
Mats Rongved og Eivind Berstad, Bellona

09:00-09:10: Klimaeffekten av ICAOs scenarioer for utslippskutt
Borgar Aamaas, CICERO 

09:10-09:45 Politisk debatt 
Erlend Larsen, Høyre
Astrid Hoem, Arbeiderpartiet
Sveinung Rotevatn, Bellona

Velkommen til Bellona-forum for å diskutere tall og politikk