Økokrim gir Equinor rekordbot etter Bellona-anmeldelse
– Equinor har brutt loven over lang tid, og en rekordbot er på sin plass. Neste steg må være personlig straffansvar. Saken viser at B...
Nyheter
Publiseringsdato: 25. juli, 2002
Skrevet av: Sondre Grinna
Nyheter
Det er Hamburgische Electricitäts-Werke AG som har bestillt stasjonen til CUTE-prosjektet. CUTE-prosjektet vil teste 30 busser i 10 ulike byer i Europa, deriblant Hamburg. Prosjektet støttes av EU og det er Daimler-Chrysler som skal levere bussene.
Av de nordiske landene er Reykjavik og Stockholm med. Hydro Electrolysers skal også levere fyllestasjonen til Reykjavik. Denne er planlagt ferdig i tredje kvartal 2003, mens stasjonen i Hamburg er planlagt å stå ferdig allerede i april neste år.
Hydro Elektrolysers har lang erfaring med elektrolyse og har levert nær 500 elektrolyseanlegg over hele verden og til mange ulike bruksområder.
Se link lenger ned på siden for nærmere teknisk beskrivelse.
– Equinor har brutt loven over lang tid, og en rekordbot er på sin plass. Neste steg må være personlig straffansvar. Saken viser at B...
I føljetongen «oljebransjens hybris» kommer historien om havgruver høyt på listen.I DN 26. november pekte Bellona på risikoen for at havgru...
– Biomasse må behandles som den knappe naturressursen den er. Uten tydelig styring risikerer vi å undergrave både klima- og naturmål, sier seniorrådg...
– Oljebransjen har historisk produsert sin egen strøm, og det kan den fint fortsette med. Men utslippene må kuttes, og Melkøya-løsningen må styrkes b...