Bellona etablerer senter i Lofoten
I dag lanserer Miljøstiftelsen Bellona etableringen av Senter for Marin Restaurering i Kabelvåg, Lofoten. Samtidig signeres samarbeidsavtaler tilknyt...
Nyheter
Publiseringsdato: 12. juni, 2003
Skrevet av: Hanne Bakke
Nyheter
Kapasitet på mer enn 70 biler
Stasjonen kan lagre 10m3 flytende hydrogen, noe som er nok til å fylle opp mer enn 70 brenselcelle biler. Ved fylling blir det flytende hydrogenet først konvertert til gass og fylleprosessen tar i underkant av 10 min for en tank på 140 liter. Totalt har fyllestasjonen kostet rundt 2,5 millioner US dollar, og summen i sin helhet er dekket av japanske myndigheter.
Bred hydrogen-kompetanse
Ariake Hydrogen Station er et samarbeid mellom Showa Shell og Iwatani. Showa Shell er et japansk foretak i Shell-gruppen og er med i ulike hydrogenrelaterte prosjekter i Japan. Iwatani som handler b.la. med industrigass, skal levere det flytende hydrogenet gjennom underselskapet Iwatani Industrial Gases Corp. Det var Iwatani som først introduserte produksjon av flytende hydrogen i Japan ved å levere hydrogen som drivstoff til det nasjonale rom-programmet. Selskapet er også involvert i utviklingen av hydrogenstasjoner i Osaka og Tsurumi.
To-delt prosjekt
JHFC-prosjektet er to-delt og består av et testprogram av brenselcellebiler (FCV) som blir styrt av den japanske Electric Vheicle Association (JEVA) der bilprodusenter som Toyota, Nissan, Honda, General Motors, Daimler Chrysler og bussprodusenten Hino er alle med for å teste sine modeller. Den andre delen er et demonstrasjonssprosjekt av hydrogenfyllestsjoner som Engineering Advancement Association of Japan (ENAA) leder. JHFC-prosjektet har seks hovedmål:
Les mer om fyllestasjonen i Tokyo hos Fuel Cell Today (ekstern link)
I dag lanserer Miljøstiftelsen Bellona etableringen av Senter for Marin Restaurering i Kabelvåg, Lofoten. Samtidig signeres samarbeidsavtaler tilknyt...
«Nå står de dårlige grønne nyhetene i kø» skriver Magnus Takvam på Altinget, men underspiller at grønn omstilling pågår for fullt utenfor Norge. Spør...
– Hvorfor ikke servere kyllingavskjær til laksen? Det gjøres for eksempel i Chile, som også er store på fiskeoppdrett. Vi trenger nye råvarer til nor...
I anledning Bellonas 30-årsjubileum i Brussel, arrangerer vi vår første Bellona Climate Action Conference. Konferansen starter med key note av Kurt V...