Internasjonal interesse for Bellona-jobb
Miljøstiftelsen Bellona har ansatt Heidi Arponen som daglig leder for Senter for marin restaurering i Lofoten og Kristian Louis Jensen som leder for ...
Nyheter
Publiseringsdato: 15. september, 2002
Skrevet av: Marius Dalen
Nyheter
Som et resultat av at næringslivet i Sandefjord ikke stilte opp med nok økonomiske midler måtte kommunen kutte på kostnadene til depniet i Kamfjordkilen. Kommunen valgte å kutte ut et delprosjekt som skulle kartlegge propellstrøm fra båter og effekten av dem på bunnsedimentene i fjorden. Kommunen sparte 450.000 kroner, men en meget viktig bit av forutsetningene for gruntvannsdeponiet har forblitt ukjent.
Spredning av miljøgifter
Som resultat av Color Line-ferjenes propellslag oppstår det kraftige strømvirvler i vannmassene. Bunnsedimentene virvles opp, spres i havnebassenget og gjør miljøgiftene lett tilgjengelig for marine organismer.
Fare for lekkasje fra deponiet
Bellonas Miljøpatrulje har observert denne oppvirvlingen og er sjokkert over at kommunen har kuttet ut delprosjektet. Strømmene som oppstår er en av de største truslene mot gruntvannsdeponiet i Kamfjordkilen. De kraftige strømvirvlene vil kunne påvirke dekklaget og risikere lekkasje av miljøgifter fra deponiet.
Bellona undersøker
Bellona vil foreta siktedyp tester i havnebassenget før og etter ferjenes avgang for å dokumentere strømvirvlene og den påfølgende oppvirvlingen av partikler.
Miljøstiftelsen Bellona har ansatt Heidi Arponen som daglig leder for Senter for marin restaurering i Lofoten og Kristian Louis Jensen som leder for ...
Miljøstiftelsen Bellona styrker fagarbeidet med ny rådgiver på industri. Vi ser etter en samfunnsorientert rådgiver med teknologi- og miljøforståelse...
Etter en vellykket tarehøsting i Drøbak og et godt besøkt folkemøte på Oslofjordmuseet har Bellonas pilotprosjekt Oslofjorden Tarepark nå fått en kon...
Styret i Miljøstiftelsen Bellona har ansatt tidligere klima- og miljøminister Sveinung Rotevatn som daglig leder for Bellona i Norge. Rotevatn v...