Ny skrogvask-standard gir retning for renere skip
Samtidig som norske myndigheter har varslet en forskrift for håndtering av begroing på skipsskrog, har det nå blitt publisert en norskledet global IS...
Nyheter
Publiseringsdato: 8. desember, 2005
Skrevet av: Mette Martinsen
Nyheter
Utslippet skjedde i forbindelse med nedstengning for oppgradering av Norne-skipet, ifølge produksjonsdirektør for Norne Jostein Gaasemyr. Umiddelbart etter ble det, ved hjelp av helikopter, anslått til å være 43 kubikkmeter. To dager etter hendelsen var det ikke mulig å se spor etter utslippet på overflaten, og anslaget virket sannsynlig.
Imidlertid viste Statoils massebalanseberegninger at utslippene var mye høyere enn først antatt, de var på hele 340 kubikkmeter. Gaasemyr sier til Bellona Web at årsaken til utslippet var en feiloperasjon fra Statoils side. Dette medførte at det kom olje inn i systemet som behandler produsert vann. Derfra gikk oljen videre til sjø.
– Vi tar dette veldig alvorlig, og det er helt klart at vi har en jobb å gjøre her. Vi følger kontinuerlig med, og har fortsatt flyovervåkning samt at vi får satelittfoto av området sier han, og disse viser at oljeflaket er i oppløsning. Gaasemyr presiserer at en undersøkelse er bestilt, samtidig som selskapet har satt i gang sin egen interngransning av hendelsen. Resultatet av denne vil foreligge senest om én uke.
Samtidig som norske myndigheter har varslet en forskrift for håndtering av begroing på skipsskrog, har det nå blitt publisert en norskledet global IS...
Debatten om kunstige metanhemmere har blitt en test på hvordan vi håndterer kunnskap i et informasjonsmiljø der frykt sprer seg raskere enn dokumenta...
Er konsekvensene av et klimasøksmål mot Norge så store at Norge ikke kan la være å handle? Onsdag kveld samlet Bellona noen av landets fremste klimaj...
Den ferske avgjørelsen fra EFTA-domstolen slår fast at norsk sokkel er omfattet av EØS-avtalen. Det er en prinsipiell avklaring med vidtrekkende kons...