Staten vender ryggen til norsk, klimavennlig industri
Regjeringen og Statens vegvesen driver pekelek etter at etaten har droppet klimakrav til stål og sement. Samtidig undergraves markedet for norsk indu...
Nyheter
Publiseringsdato: 4. juni, 2014
Nyheter
– Barentshavet skulle aldri vært åpnet for petroleumsvirksomhet. Oljeindustrien har rett i at det er et skattekammer; Barentshavet er et skattekammer for verdifull og sårbar natur. Nettopp derfor er det så katastrofalt at man har ofret noen av de mest sårbare områdene i nord til oljeindustrien, med både Bjørnøya og iskanten innen rekkevidde dersom det går galt. Det er intet annet enn galskap, sier Silje Lundberg, rådgiver i Bellona.
Ved midnatt i går gikk høringsfristen ut for Statoil sin søknad om å bore letebrønnen Mercury i Barentshavet. De to miljøorganisasjonene mener boringen er i strid med både forutsetningene i forvaltningsplanen og i samarbeidsavtalene mellom KrF og Venstre, ettersom et større oljeutslipp herfra vil kunne treffe iskanten.
– Konsekvensene av modellberegningene, som viser treff i iskant og Bjørnøya, må derfor bli at boringen avvises, ettersom den er i strid med Forvaltningsplanen for Barentshavet og samarbeidsavtalen mellom regjeringen og KrF og Venstre, som klart slår fast at det ikke skal åpnes for oljeboring ved iskanten, skriver de to organisasjonene i høringen.
De siste dagene har det vært mye oppmerksomhet rundt Statoils pågående leteboring i Barentshavet, Apollo, som er verdens nordligste letebrønn. Denne aksjonerte også Greenpeace mot, og forsinket dermed boringen med over 90 timer gjennom en serie høyprofilerte protester med Greenpeace-skipet Esperanza.
– Barentshavet og Iskanten er det neste Lofoten. Jeg er glad både norsk og internasjonal miljøbevegelse står sammen i kampen for å forsvare disse sårbare områdene mot oljeindustrien. Statoil og regjeringen bør ta en tenkepause, sier Truls Gulowsen, leder for Greenpeace i Norge.
Se hele høringsuttalelsen her.
Kontaktpersoner:
Silje Lundberg, Bellona, 91331729
Truls Gulowsen, Greenpeace, 901 07 904
Regjeringen og Statens vegvesen driver pekelek etter at etaten har droppet klimakrav til stål og sement. Samtidig undergraves markedet for norsk indu...
Regjeringen må følge opp de fine ordene om grønnere gruver med reelle virkemidler. Innlegget signert Martin Sveinsønn, teamleder materialer og ind...
Bellona og Steen-Hansen inngår et prosjektsamarbeid for å undersøke hvordan oppdrettsnøter kan få lavere økologisk påvirkning gjennom hele livsløpet ...
Det russiske statlige atomkonsernet Rosatom har sikret seg full kontroll over et av Russlands største logistikkselskaper. Oppkjøpet utvider konsernet...