Arctic Frontiers: Desinformasjon, sikkerhet og den nordlige sjørute
– Når narrativer dikteres, kan konsekvensene bli veldig alvorlige, sa Bellonas Yuri Sergeev da han åpnet Bellonas arrangement om Kremls forsøk på å p...
Nyheter
Publiseringsdato: 10. april, 2003
Skrevet av: Hanne Bakke
Nyheter
I følge pressemeldingen er dette en prøveordning som skal vare i et år, og deretter evalueres. Det er viktig for Samferdselsdepartementet at elbilene ikke hindrer kollektivtrafikken.
Ordningen skal i denne omgang gjelde de fleste kollektivfelt i Oslo og Akershus, og settes i gang før sommeren. Den endelige datoen er avhengig av når Statens vegvesen blir ferdig med nødvendig skilting og andre praktiske forberedelser. Kollektivfelt der kollektivtrafikken er omfattet av spesielle begrensninger, for eksempel på grunn av kapasitetsproblemer, vil ikke være med i ordningen. Se derfor etter skiltene før du faller for fristelsen til å suse forbi de endeløse køene i din EL-registrerte bil.
Det har lenge vært knyttet forvirring til om el-bilene har hatt lov å benytte kollektivfeltet eller ikke, etter at samferdselsminister Torhild Skogsholm foreslo å åpne for dette i fjor. Nå er imidlertid orningen snart på plass.
Bellona Web har tidligere skrevet om at samferdselsministeren i høst ønsket å gi el-bilene adgang til kollektivfeltene, men Vegdirektoratet la saken langt ned i bunken. Dette var Skogsholm lite fornøyd med, og krevde fortgang i prosessen. Hun fikk det som hun ville, og nå er det bare skilting som står igjen før hennes iniativ er satt ut i livet.
Bellona er glad for at prøvetiden er satt til ett år, og mener dette er nok til en videre utredning som vi finner sansynlig at vil føre til en permanent ordning.
– Når narrativer dikteres, kan konsekvensene bli veldig alvorlige, sa Bellonas Yuri Sergeev da han åpnet Bellonas arrangement om Kremls forsøk på å p...
Oslofjorden er i krise, men løsningene finnes. Da Bellona lanserte Oslofjorden Tarepark, var både to statsråder og lokalpolitisk ledelse på plass for...
I et innlegg 21. januar gjør Jon Hellevang et nytt forsøk på å fremstille gruvedrift på havbunnen som miljøvennlig og lønnsomt, men ender bare opp me...
Innlegget av Jon Schultz, advokat, juridisk rådgiver i Miljøstiftelsen Bellona, stod først på trykk i Dagens Næringsliv 23. januar 2026. I en ...