Ny skrogvask-standard gir retning for renere skip
Samtidig som norske myndigheter har varslet en forskrift for håndtering av begroing på skipsskrog, har det nå blitt publisert en norskledet global IS...
Nyheter
Publiseringsdato: 19. april, 2007
Skrevet av: Anne Karin Sæther
Nyheter
Tidligere denne uken ble det holdt en høring i Stortinget der flere aktører kom med nye forslag til hvordan det tyske ubåtvraket kan heves. Mange, deriblant Bellona, har vært kritiske til Kystverkets anbefaling om tildekking av vraket. Nå blir kritikerne hørt.
Veldig fornøyd
Fagansvarlig for miljøgifter i Bellona, Marius Dalen, er veldig fornøyd med at hevingsalternativet nå gis en grundig vurdering.
– Hvis det er mulig å hente opp ubåten uten at det innebærer for stor risiko for spredning av kvikksølv, er heving den beste løsningen, sier Dalen.
– Vurderingen må også i mye større grad synliggjøre den faktiske risikoen ved heving enn det Kystverket til nå har fremlagt i sin dokumentasjon, sier han.
Høyeste prioritet
I en pressemelding sier fiskeri- og kystminister Helga Pedersen at arbeidet med å utrede hevingsalternativer gis høyeste prioritet i tida framover.
– Risikoen forbundet med å røre på vraket og de forurensede masser på bunnen vurderes som betydelig – uavhengig av metode. De hevingsforslagene som nå har kommet opp i ettertid skal få samme grundige vurdering som det de allerede utredete alternativene har fått, sier hun.
Samtidig som norske myndigheter har varslet en forskrift for håndtering av begroing på skipsskrog, har det nå blitt publisert en norskledet global IS...
Debatten om kunstige metanhemmere har blitt en test på hvordan vi håndterer kunnskap i et informasjonsmiljø der frykt sprer seg raskere enn dokumenta...
Er konsekvensene av et klimasøksmål mot Norge så store at Norge ikke kan la være å handle? Onsdag kveld samlet Bellona noen av landets fremste klimaj...
Den ferske avgjørelsen fra EFTA-domstolen slår fast at norsk sokkel er omfattet av EØS-avtalen. Det er en prinsipiell avklaring med vidtrekkende kons...