Norge taler med to tunger om utfasing av fossile brensler
Bare dager etter å ha deltatt på en internasjonal konferansen om utfasing av fossile brensler, kunngjorde Norge 70 nye blokker for olje- og gassletin...
Nyheter
Publiseringsdato: 26. juni, 2003
Skrevet av: Camilla Haugsten
Nyheter
Miljøverndepartementet går imot Regjeringens egen europapolitiske plattform:
Etter det Bellona er kjent med har Miljøverndepartementet ikke tatt noe initiativ for å integrere EUs støtteprogrammer for miljø og miljøorganisasjoner inn i EØS-avtalen. Så vidt Bellona forstår ble saken ikke reist da EFTAs miljøarbeidsgruppe møttes på Island mandag 16 juni. Dermed begynner det å se dårlig ut for Norge, som sammen med de andre EFTA-landene (Island, Sveits og Liechtenstein) vil bli de eneste landene i praktisk talt hele Europa som ikke deltar i EUs miljøprogram.
— Dette er helt uforståelig i forhold til Regjeringens uttalte politikk om at de vil oppmuntre ikke-offentlige aktører til nettverksbygging i Europa. Ikke bare står vi med lua i hånda utenfor EU, men våre egne myndigheter gjør også sitt for at norske aktører, både fylkeskommunale – og kommunale myndigheter, samt miljøorganisasjoner holdes utenfor det Europeiske samarbeidet. Dette gjør Norge mer isolert i Europa enn det vi behøver å være, sier Bellonas mann i Brussel, Paal Frisvold.
Bellona sendte brev til Børge Brende den 27. mai med oppfordring om snarlig handling for ikke å gå glipp av nok en mulighet for å komme med i miljøsamarbeidet. EØS-maskineriet i Brussel er såpass omfattende at man må starte prosessen nå dersom man skal komme med fra 2004. Pr i dag har Bellona ikke fått noe svar fra MD.
Bare dager etter å ha deltatt på en internasjonal konferansen om utfasing av fossile brensler, kunngjorde Norge 70 nye blokker for olje- og gassletin...
For å styrke nasjonal beredskap må vi produsere mer av det vi trenger i eget land. På vei mot en fremtid hvor olje og gass ikke lenger driver norsk ø...
– Tsjornobyl skapte Bellona. Nå 40 år senere ser vi at de truslene vi advarte mot etter ulykken ikke er borte, men tar nye og farligere former. Det f...
– Luftfarten mangler gode løsninger for raske utslippskutt, men syntetisk drivstoff er ikke svaret. For hver krone og kilowattime vi bruker på syntet...