Norge taler med to tunger om utfasing av fossile brensler
Bare dager etter å ha deltatt på en internasjonal konferansen om utfasing av fossile brensler, kunngjorde Norge 70 nye blokker for olje- og gassletin...
Nyheter
Publiseringsdato: 3. februar, 2009
Skrevet av: Tone Foss Aspevoll
Nyheter
Kystverket kritiserer ENI for ikke å ha en tydelig plan for hvordan de skal løse oljevernutfordringer i Barentshavet. Søknaden om å utvinne det første oljefeltet i Barentshavet er ventet snart.
«Det er (…) viktig at organiseringen av den kystnære oljevernberedskapen og strandberedskapen konkretiseres nærmere», skriver Kystverket i sin høringsuttalelse til ENIs konsekvensutredning av en mulig Goliat-utbygging.
Kystverket kritiserer at det italienskeide oljeselskapet ENI ikke skisserer fullt ut hvordan gapet mellom dagens situasjon og det identifiserte behovet skal fylles.
Krever utredningen i retur
– Bellona har tidligere pekt på at ENI ikke kan vise til noen god plan, bare gode intensjoner for hvordan en kystnær oljevernaksjon kan foregå. Nå er vi veldig glade for at vi støtte fra statlig hold i vårt syn, sier Elisabeth Sæther, fagrådgiver i Bellona.
Hun understreker at hvis Fiskeri- og Kystdepartementet mener alvor og ønsker å følge Kystverkets merknader, så må konsekvensutredningen sendes tilbake til ENI.
Kystverkets og Bellonas bekymringer deles også av Nordkapp og Porsanger Havn, som forvalter Nordkapp og Porsanger kommunes havnedistrikt.
Sårbart område
SV har lenge vært sterk motstander av den kontroversielle utbyggingen av Goliat-feltet, blant annet fordi den er meget kystnær og ligger i et område som i Forvaltningsplanen for Barentshavet er definert som meget sårbart.
– Det er oppsiktsvekkende at ENI ennå ikke har kommet opp med en skikkelig beskrivelse av hvordan en kystnær oljevernaksjon kan gjennomføres, sier Sæther.
Bare dager etter å ha deltatt på en internasjonal konferansen om utfasing av fossile brensler, kunngjorde Norge 70 nye blokker for olje- og gassletin...
For å styrke nasjonal beredskap må vi produsere mer av det vi trenger i eget land. På vei mot en fremtid hvor olje og gass ikke lenger driver norsk ø...
– Tsjornobyl skapte Bellona. Nå 40 år senere ser vi at de truslene vi advarte mot etter ulykken ikke er borte, men tar nye og farligere former. Det f...
– Luftfarten mangler gode løsninger for raske utslippskutt, men syntetisk drivstoff er ikke svaret. For hver krone og kilowattime vi bruker på syntet...