Bellona vs. Wara om havbunnsmineraler
ONS i Stavanger: – Norge bør ikke risikere forholdet til sine viktigste allierte og kunder for å satse på en industri som er unødvendig, miljømessig ...
Nyheter
Publiseringsdato: 14. juni, 2024
Skrevet av: Privat: Signy Fardal
Nyheter
– Havbruksnæringen bør spille en sentral rolle i framtidens matsystem. Og for å få til det må betydelige utfordringer overvinnes, sier seniorrådgiver havbruk i Bellona,Kari Torp.
Under havbrukskonferansen AquaNext i Stavanger denne uka presenterte Bellona sitt oppdaterte posisjonsnotat om Bærekraftig havbruk.
– En av våre største utfordringer er hvordan vi skal dekke et økende behov for mat framover, samtidig som vi skal hindre ytterligere ødeleggelse av natur, gjennomføre betydelige kutt i klimagassutslipp og skaffe tilstrekkelig bærekraftig biomasse i overgangen fra en fossilbasert til biobasert økonomi. Havbruksnæringen bør spille en sentral rolle i denne utviklingen, sier Torp.
«Havbruksnæringen bør spille en sentral rolle i utviklingen av framtidens matsystemer.»
Kari Torp
Seniorrådgiver, havbruk
I posisjonsnotatet Bærekraftig havbruk peker Bellona på betydelige utfordringer som må overvinnes for at næringen skal bli mer bærekraftig.
– Flyfrakt er den største enkelt-bidragsyteren til det totale klimafotavtrykket til laksen. Selv om mesteparten av laksen eksporteres til det europeiske markedet på lastebil, så drar flyfrakt opp det totale klimaforavtrykket. For laks som flys til Asia eller USA utgjør flytransporten mellom 68 – 82 prosent av det totale klimaforavtrykket. Næringen må ta store grep for å kutte klimagassutslippene knyttet til transport av laks til markedene. Transport av laks med fly må fases ut, sier Torp.
Bellona mener også at næringen bør utvikle produkter med lengre holdbarhet.
– Næringen bør ta i bruk ny teknologi som kan holde produktene ferske lengre. Samtidig bør det arbeides med å etablere frossen laks som et fullverdig alternativ til fersk, sier Torp.
For laks som ikke flys til markedet utgjør fôr i gjennomsnitt 75 prosent av de totale utslippene, og størsteparten av fôringrediensene er importert. Skal oppdrettslaks ha et lavere klimagassutslipp er det helt sentralt å gjøre noe med fôret. Gjennom samarbeidsplattformen Råvareløftet har Bellona, sammen med en rekke aktører i fôrbransjen, sett på 15 nye potensielle råvarer for laksen.
Høy dødelighet i sjøfasen av produksjonen har vært et vedvarende problem. Bellona mener at det bør innføres et nasjonalt mål for dødelighet i lakseproduksjon i sjøfasen på under fem prosent.
ONS i Stavanger: – Norge bør ikke risikere forholdet til sine viktigste allierte og kunder for å satse på en industri som er unødvendig, miljømessig ...
I sommer har Tor Mikkel Wara (Frp) og Joakim Hauge hatt en løpende debatt, i NRK, Finansavisen og Energi og Klima. I dagens Politisk kvarter på NRK v...
Regjeringen åpner for at genmodifiserte fôrråvarer (GMO) kan brukes i norsk havbruk, men ikke i landbruk. – Det faglige underlaget viser at dis...
I år markerer Bellona 40 år som uavhengig miljøstiftelse. Under Arendalsuka inviterer vi til debatter og samtaler om noen av de viktigste klima- og m...